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Piston PX1 N8
Nous avons pensé le PX1 pour être le piston ultime et un concurrent direct à certains pistons haut de gamme comme le T238 Rack EXP.
Rack en acier 40CR 13.5 demi dents :
Les dents sont retouchées manuellement pour éviter tout accrochage avec le cylindre et garantir un engagement optimisé avec les dents du sector gear.
Le piston ne pèse que 12.50g malgré une construction solide, permettant de limiter les effets de préengagement.
Un ensemble mobile léger permet de limiter le claquement dans la gearbox, atténuer le bruit, et maintenir une fiabilité élevée.
Le piston est aussi bien adapté a un usage DSG que DMR. Avec un excellent montage il peut dépasser les 50 billes / secondes sans broncher.
Tips montage : Vérifier toujours que le piston coulisse bien dans la gearbox fermée et dans le cas contraire, limer légèrement l'intérieur des rails du piston.