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GEARBOX V2 SPLIT CNC SP01 – FULL UPGRADE
299,90 €
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GEARBOX V2 SPLIT CNC SP01
Full Upgrade • Split CNC • Prête à installer
La Gearbox SP01 est une gearbox V2 complète Full Upgrade construite autour d'une coque Split usinée CNC de seulement 130 g.
Son architecture Split permet de séparer rapidement la partie pneumatique du reste de la gearbox, facilitant considérablement l'entretien, les interventions et les changements de configuration.
Architecture Split CNC
Accès rapide à toute la partie pneumatique
Une fois le upper de la réplique retiré, la partie supérieure de la gearbox peut être déposée pour accéder directement au piston, cylindre et ressort, sans avoir à démonter entièrement la gearbox.
Cette conception permet notamment d'apporter l'équivalent d'un système de changement rapide du ressort sur une réplique qui n'en possède pas d'origine, mais aussi de modifier facilement la configuration pneumatique selon les besoins.
Coque Split CNC
Seulement 130 g
Une coque usinée CNC particulièrement légère malgré son architecture Split.
Compatibilité
M4 Standard
Conçue pour les plateformes M4 au standard V2. À ce jour, nous n'avons identifié aucune incompatibilité connue.
Plage d'utilisation optimale
1 à 1,5 J
Configuration Full Upgrade
La SP01 reprend notre configuration Full Upgrade éprouvée :
- Perun Lightning V2 – MOSFET programmable, câblage arrière
- Engrenages SHS ajourés 16:1 – Short Stroke 3 dents
- Piston N8 PX2
- Tête de piston N8 Gen2 – POM CNC
- Cylindre 70 %
- Tête de cylindre N8 Super Fit
- Nozzle N8 21,2 mm
- Tappet Plate FPS
- Delayer N8
- Ressort M110
- Anti-retour mécanique
- Détente réglable par 2 vis
Compatible moteurs Brushless
Grâce à son anti-retour mécanique, la SP01 accepte les moteurs brushless avec ou sans anti-retour intégré. Nous recommandons néanmoins de rester sur des moteurs jusqu'à 35 000 tr/min.
Au-delà de cette vitesse, Neith ne pourra être tenu responsable d'une casse ou d'une usure prématurée.
⚡ Configuration recommandée
Moteur Brushless Solink Lite+ 35K
Notre moteur conseillé avec la SP01 pour obtenir une configuration performante, réactive et équilibrée.
≈ 30 RPS 79,90 €
VOIR LE MOTEUR →Entretien simplifié : l'architecture Split permet d'accéder à la partie pneumatique sans démonter entièrement la gearbox, tout en conservant en place la partie engrenages, le calage et l'électronique.
Changement de configuration : l'accès rapide au ressort et à la pneumatique permet d'adapter beaucoup plus facilement la SP01 à une autre puissance ou configuration.
Chaque gearbox fait l'objet d'une vérification du montage et du calage avant expédition. La SP01 est proposée dans une configuration standardisée et est livrée neuve, sans rodage préalable.
Le modèle de détente réglable peut varier.
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